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內(nèi)燃搗固鎬(大黃蜂)


  大黃蜂內(nèi)燃搗固鎬具有激振力大

、搗固效果好等特點(diǎn),既能滿足清砟道床搗固需要也能滿足板結(jié)道床搗固需要
,同時(shí)又能最大限度減少搗固作業(yè)對砟石的破壞

  1. 作業(yè)效率高:滿砟道床下插 1-2 次即可達(dá)到理想搗固效果;

  2. 減震效果好:采用符合人體工程學(xué)的三級減震設(shè)計(jì)方案

,提高操作者舒適度

  3. 維護(hù)保養(yǎng)便捷:只需旋松鎬體的4顆螺母即可將內(nèi)部傳動軸組件抽出;

  4. 套筒式鎬頭:鎬頭為套筒式并鑲嵌合金

,使用壽命長
,更換方便。

 

  主要技術(shù)參數(shù)

 動力

 G5LS 二沖程汽油機(jī)

 功率

 2.2kW

 排量      

 50.2cc

 額定轉(zhuǎn)速  

 8000±300r/min

 振動加速度

 800m/s 2-1200m/s 2

 振動頻率  

 128Hz— 138Hz

 空載激振力

 5.5kN

 下插深度

 軌枕下 120mm-200mm

 負(fù)載激振力

 3.6kN

 整機(jī)質(zhì)量

 ≤19.5kg

 外形尺寸

 1077mm×448mm×362mm

 


TEL:0537-2255800 / 400-691-2018


      搗固鎬整體圖

 

  1   汽油發(fā)動機(jī)(選擇:操作小時(shí)數(shù)計(jì)時(shí))

  2   外殼

  3   導(dǎo)向框架

  4   油門把手

  5   橡膠緩沖器

  6   鎬頭

  7   鎬體

 

 

  汽油發(fā)動機(jī)

  1   反沖啟動器

  2   燃油箱

  3   發(fā)動機(jī)停止按鈕

  4   離心離合器

  5   油門桿

 

 

  工作原理

      該機(jī)采用汽油機(jī)與搗固裝置直接連接的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),主要由汽油機(jī)

、減震裝置
、傳動 軸、振動體和扶手組成
。汽油機(jī)的動力經(jīng)離心式離合器帶動傳動軸組件
,傳動軸的下端安裝有一定 質(zhì)量和偏心距的偏心塊,在汽油機(jī)的驅(qū)動下產(chǎn)生了的激振力 (離心力)
,當(dāng)鎬頭接觸道床石砟時(shí)鎬 頭周圍石碴也參加振動并產(chǎn)生一定范圍的流動
,在下插力和振動力的共同作用下使枕木下石砟均勻流動、重新排列
,達(dá)到搗固的目的

 

  安全操作規(guī)程

  1. 操作者必須仔細(xì)閱讀本說明書,了解本機(jī)的主要技術(shù)技能

、構(gòu)造
、原理、使用方法并經(jīng)考 試合格取得操作證后方可進(jìn)行操作

  2.  使用前檢查油箱有無滲漏

,機(jī)械是否良好,并擰緊松動的緊固件
;檢查燃油箱及機(jī)油是否 充足
,潤滑狀態(tài)是否良好;起動汽油機(jī)
,怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 3~5min

  3. 把油門提到工作位置,試運(yùn)轉(zhuǎn)

,其間應(yīng)注意檢查油路是否有漏油
,汽油機(jī)響聲是否異常。

  4.  扒碴長度 450mm

,起道量 20mm 時(shí)
,扒出二分之一道碴,起道量 20-30mm 時(shí)
,扒出三分 之一道碴
;30mm 以上可不扒碴。

  5.兩腳站在被搗固軌枕前或后的兩根相鄰軌枕上

,前腳與鋼軌平行
,后腳站在枕盒內(nèi),身體彎 直根據(jù)需要調(diào)整
,兩手握把
。搗固時(shí)
,首先使搗固鎬與軌枕垂線成 30°角。以后逐漸增大
,到結(jié) 束時(shí)成為 80°角
。在搗固中,還須將搗固鎬沿中心線向四周擺動和左右傾斜約 20°
,這樣可以使 鎬頭進(jìn)入道床
,提高搗固質(zhì)量。

  6. 排鎬順序:為加強(qiáng)軌底

,先將鎬頭放在軌底處搗固
,以后再向兩邊移動進(jìn)行搗固。

  7. 搗固時(shí)間:搗固時(shí)間與起道量有關(guān)

,起道量在 20mm 以下
,一般為 50 秒
,每面搗四個(gè)鎬位
; 起道量在 20~40mm 時(shí),一般為 60 秒
,每面搗五個(gè)鎬位
。軌底應(yīng)適當(dāng)延長搗固時(shí)間。

  8. 四個(gè)鎬在搗固時(shí)應(yīng)做到四一致:下鎬位置一致

,都搗固同一位置的鎬位
;下鎬角度一致, 搗固鎬與地平面成 30~45°角
;下鎬動作一致
,搗固時(shí)間一致,一起下鎬
,一起轉(zhuǎn)移

      9. 作業(yè)結(jié)束后,關(guān)閉汽油機(jī)

,抬下線路
,放置穩(wěn)固,并在限界以外

  10.  施工結(jié)束后須將機(jī)具進(jìn)行擦拭

、保養(yǎng),返回庫房并保持清潔
、整齊
、安全狀態(tài)。

 

  保養(yǎng)

  (1) 日常保養(yǎng)由操作者每天作業(yè)前

、后進(jìn)行
。主要內(nèi)容是:清洗
、潤滑、緊固
、調(diào)整

  (2) 發(fā)動機(jī)的日常保養(yǎng)按該型號發(fā)動機(jī)使用說明書規(guī)定進(jìn)行。

  (3) 對本機(jī)進(jìn)行全面擦拭

、保持清潔
、做到金屬見光澤,油漆見本色

  (4) 檢查各緊固件

,達(dá)到全面緊固、不得松動
、不得丟失

  (5) 按規(guī)定潤滑部位加注潤滑油(脂);連續(xù)使用 6 個(gè)月進(jìn)行一次定期保養(yǎng)

  (6) 鎬體內(nèi)部需加注 10 號齒輪油

,加注 60ml  (出廠前已注入)
,累計(jì) 400 小時(shí)后更換

 

  維修

  拆解鎬體:利用臺鉗卡住鎬頭

,用專用扳手進(jìn)行拆卸
,鎬頭與鎬體之間為左旋即左旋為緊固

 

   機(jī)

  (1) 空氣過濾器:檢查空氣過濾器插件

,確保它們清潔
,狀況良好
。如有必要
,清潔或更換 插件
。切勿在沒有空氣過濾器的情況下使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)動機(jī)在沒有空氣過濾器的情況下運(yùn)行
,顆粒 (灰塵) 可能進(jìn)入燃燒室并導(dǎo)致發(fā)動機(jī)磨損
,套筒結(jié)構(gòu)將被刮擦,發(fā)動機(jī)將松弛壓縮
,使性能 將降低

  (2) 怠速調(diào)整:當(dāng)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定時(shí),可以通過調(diào)整化油器上的怠速調(diào)整螺釘加以調(diào)節(jié)

  (3) 燃料流量調(diào)整:流量調(diào)整應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)開度容許范圍內(nèi)進(jìn)行

  (4) 油門線間隙:油門線的標(biāo)準(zhǔn)間隙為 1~2mm ,當(dāng)實(shí)際間隙超出或未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可以通過轉(zhuǎn)

  動化油器一側(cè)的鎖扣

,修正油門線支架的位置來增大或減小間隙

 

  爆炸風(fēng)險(xiǎn)!

  汽油再一定條件下是及其易燃易爆的

。工作區(qū)域內(nèi)禁止吸煙及明火
、火花
 

 

常見故障及排除方法

 故障現(xiàn)象

 原因分析

 排除方法

 汽油機(jī)


 按說明書檢查與排除

 承過熱

 按規(guī)定保養(yǎng)或缺潤滑油

 加入潤滑油脂

 手震感大

 油機(jī)轉(zhuǎn)速過高;減震失效

 鎬尖碰到異物

 調(diào)整汽油機(jī)轉(zhuǎn)速

;更換減震橡

 固無力

 汽油機(jī)轉(zhuǎn)速過低;離合器磨耗 超限

;偏心鐵損壞

 調(diào)整汽油機(jī)轉(zhuǎn)速

;更換離合器 偏心鐵