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東北首條海下地鐵
!大連地鐵5號(hào)線正式試運(yùn)行

 

  12月1日,隨著第一列電客車緩緩駛出地鐵5號(hào)線后關(guān)村車輛段

,進(jìn)入正線區(qū)間
,大連地鐵5號(hào)線工程正式啟動(dòng)空載試運(yùn)行。

 

 

  空載“試運(yùn)行”是地鐵各系統(tǒng)運(yùn)行逐漸完善的動(dòng)態(tài)過(guò)程

,是對(duì)行車設(shè)備系統(tǒng)穩(wěn)定性
可靠性、安全性
、運(yùn)營(yíng)組織管理以及人機(jī)配合的協(xié)調(diào)性
、熟練性等指標(biāo)進(jìn)行全面驗(yàn)證,是開通運(yùn)營(yíng)前的一項(xiàng)綜合性“大考”

  試運(yùn)行期間

,全線運(yùn)營(yíng)人員和設(shè)備、行車指揮
、運(yùn)行服務(wù)
、設(shè)備檢修均按照初期運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)系統(tǒng)與系統(tǒng)之間
、人與系統(tǒng)之間進(jìn)行深度的磨合
,為正式開通初期運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

 

  大連地鐵5號(hào)線是一條南北走向的地鐵線路

,貫穿中山區(qū)
、西崗區(qū)、甘井子區(qū)
,全長(zhǎng)24.484公里
,共設(shè)18座地下車站?div id="d48novz" class="flower left">
?膳c地鐵1
、2
、3
、4
、6、13號(hào)線無(wú)縫換乘
,使沿線風(fēng)景區(qū)
、高密度住宅區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)
、交通樞紐聯(lián)系更為緊密
,大幅拉近了“一灣兩翼”的時(shí)空距離。全程近2個(gè)小時(shí)的出行時(shí)間縮短為40分鐘
。建成運(yùn)營(yíng)后將開啟大連地鐵的“網(wǎng)路時(shí)代”